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　　中缅边境线上，两个村落紧紧的挨在一起，只从村落面貌上区分，两村并无太大差别，一样的茅草屋顶，一样的高脚竹楼。

　　走进村落，一条直线，一个界碑，一个岗亭，一名边防军人，将村寨一分为二。

　　北边是瑞丽县姐相乡的银井村，南边是木姐镇的芒秀村，典型的“一寨两国”村落。

　　后世，这里搞起特色的一寨两国旅游，银井村脱贫后，带动兄弟村共同富裕。

　　这个时代，一个民族、两个村落，一样的贫穷，只是程度不同，同是落难“兄弟”。

　　根据地建设带来了春风，芒秀村比北边多了丝景气，让北边的老表投来羡慕的眼光。

　　车轮咕噜的响，一个汉子拉着一辆板车，走在乡道上，满脸汗水却盖不住他的喜悦。

　　阿木是芒秀村老实汉子，平时只会闷头干活的他，自从九旅来了后，脑子突然开窍，居然懂得摘野菜到木姐卖钱。

　　为了让战士们吃好，九旅一直向外界收购蔬菜、水果、粮食等农作物。

　　农场大量产出蔬菜后，后勤部依旧没有停止收购乡民的采摘的野菜、野果，目的是为了搞活市场，富裕乡民，让老百姓融入根据地的统治。

　　根据地的拖市政策引导下，阿木的生意越做越大，他不满足于采摘、收购野菜和野果，还做起多种经营活动。

　　卖菜、卖杂货、收购村民的农货，几个生意加起来，他赚的钱越来越多，生意越做越大，甚至和北边的公社做起买卖。

　　生意做大，要运的货也更多，一个人挑不过来，阿木想着买匹骡子拉货。

　　可骡子要几百块人民币，要是用不值钱的缅元买，也要一万多块钱，阿木算算家底，买不起。

　　为了运货的事，阿木没少发愁。

　　今天在木姐镇卖菜时，人民机械厂推出两个新产品—板车和斗车。

　　阿木一眼就看上了更大的板车。

　　新的板车，宽米，长米，长又宽的木板，一看就很能装货。

　　推销员就在大街上当面展示，一次装500斤的红砖，一个人拉着就能跑，套上小矮马，能装更多。

　　人民机械厂成立后，不等轴承车间建成，工人们在华夏师傅的指导下，利用春城来的散件，组装板车和斗车。

　　春城机械厂的一个轴承，两个景洪的实心橡胶轮胎，以及铁厂的铁架、林场的硬木，组成了一辆板车。

　　能装这么多东西，很让阿木心动。

　　山民围上来，热切地问价，推销员报出价格，“能装500-800斤货物的板车，只卖60元人民币。缅元要15000元。”

　　销售价格是60元，只是比零配件价格高一点，算上铁架和板材，还是亏损。

　　和保留蔬菜收购一样，平价出售板车，是为了搞活市场，让获利的群众自觉跟着根据地走。

　　缅元的定价

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