电话啊，今天这太阳是从西边出来了？
“工班长。”秦舒淮习惯称呼黄可臣为工班长，马志强他们在工班长前面加个姓。
“你在哪呢，这边桩基队伍成孔了，说你自检好了，可以进入下道工序，可现场实际测量，设计孔深不足，你是怎么自检的？”黄可臣询问道。
“我没说可以进入下道工序啊，我刚还和马工班长汇报，说让他再磨磨，还差五十公分呢。。”秦舒淮连忙解释道。
秦舒淮心底，却是恨透了张赫，很明显，这小子又不知道和谁乱说话了，弄到黄可臣那里去了。
“没有说，那刚才建指安质部领导过来视察工地，钻机队伍为什么这样说？”黄可臣质问道。
听到这话，秦舒淮心中一惊，他万万没有想到，自己离开半个小时，连建指安质部都去了。
建指，是天路铁路的建设指挥部，考虑到天路铁路的特殊化，铁道部专门在格尔木和XC两地，各建了一个建设指挥部。
这建设指挥部，名义上可是业主代表啊！
更何况还是抓安全质量的安质部成员。
如果施工队真说了那些不该说的话，最后的责任，可就落到秦舒淮的头上啊。
这建指可不是施工单位的指挥部，他们有下红牌和黄牌的权利。
出现安全和质量事故，可以直接下红牌清场，甚至影响这家单位的市场。
虽然说，这颗桩基未浇筑成型，但是具备偷工减料的性质，这玩意说大就大，说小就小。
尤其天路铁路刚进点，搞不好建指想抓几个标段来做典型。
因为在铁路单位，一直以来，有些名声就不太好，天路铁路作为国家性重大工程，严厉程度，绝对罕见。
如果建指安质部口头教导一下，这事就过去了，也没什么大事。
如果搞到建指例会上，来个整条线标段的批评，到时候汉武铁路局的领导，脸上都没光。
哪怕他们不罚款，不下牌，就在整条会上来个点名批评，这事也不小。
对秦舒淮甚至对整个汉武铁路局工程总公司来说，都有着很大的影响。
“他妈的，张赫这小子嘴巴这么怎么臭，黄工班长，刚才我还给马工班长说起这事呢，马工班长说了，让他们继续下钻，钻到设计标高，这事马工班长可以作证，我可从未说过，可以进入下道工序，更何况连监理都没报验呢。”秦舒淮道。
开玩笑，如果真是秦舒淮的原因出现的问题，秦舒淮可以背，但是这种锅，秦舒淮他绝对不背。
越是这个时候，秦舒淮越来撇清自己的关系，把领导拉出来。
就算电话那头是黄可臣，秦舒淮该发火还是发火，可不管对方是不是领导。
一旦秦舒淮背下这个锅，三年内想提拔，门都没有！
“好，我知道了。”黄可臣应道，便挂断了电话。
显然，他要去处理这件
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