宁青筠印象很好，尤其是秦克，前年秦克在得国作黎曼猜想的报告时他还专门跑去听了，虽然听不明白，但对能说一口流利德语的秦克很有好感，他惊讶道：

　　“古德伯格教授，如果我没记错，你们的团队里有邀请欧洲各个高校的顶尖数学教授吧？人数好像还有十多人，这么多人都看不懂秦院士和宁院士的数学模型？”

　　古德伯格教授无奈道：“倒不是看不懂，主要是他们的数学模型太过复杂，教授们表示要花起码一个月左右的时间来钻研，才能弄清楚。”

　　“Oh我的天，秦院士宁院士还是这么厉害。”赛勒恩特·伯斯华斯语有荣焉，毕竟秦克和宁青筠是得国科学院的外籍院士，而且还与得国的科佩特教授一起站到了诺奖的领奖台上，在得国人心里，秦克与宁青筠都算是比较熟悉的“自己人”。

　　“就算是这样，也不应该将所有的最重要成果都留在他们手里。”英航总裁唐尼·史蒂芬斯依然有些不悦：“万一他们有什么意外呢？那这段时间以来的所有心血不就全白费了？”

　　古德伯格教授解释道：“我们这些天每天都有进行视频会议，也会每天将我们这边的成果发到他们的邮箱。这次实在是因为时间太短，我们所有人每天的睡眠时间都不足六个小时，实在没法子像正常的项目管理那样做好资料的管理工作，但我敢保证，这两位院士的水平都非常高，在这八天里我们团队遇到过几个很棘手的难题，都是与他们交流讨论、并按着他们的建议才最终解决的。而且到目前为止，项目的进展都非常顺利，几乎完全是按着两位院士原本制订的计划方案稳步推进，待会的14：00就是最后一次的碰头会，在这之前，两位院士就会将最终的数学模型和软件系统发过来。”

　　“14：00？”法航联合总裁伯里尤斯·亚伦低头看了看自己的劳力士金表，面无表情地说道：“只剩下不到二十分钟了。但愿他们来得及发过来。”

　　几个高管都是听闻了原本近三个月都没什么大进展，最近却忽然说能在十天内有实用成果出炉，才专门抽空过来验证的，没想到情况有些出乎意料，最重要的成果居然全都在夏国的那两位科学家手里，他们来这边一个上午了，连测试版都没见着，怎能不让他们既不悦又深感不踏实？

　　不管秦克和宁青筠名气多大，可这次的研究直接关系到几大航空公司的存亡，谁愿意将所有希望都寄托到两个不在现场的外国科学家身上？

　　倒是旁边的霍兰德教授信心满满地道：“他俩一定会在会议前发过来的，这几天里，他们从没失约过。无论是知识学术水平、研究能力，还是人品信誉、学术道德，我们都愿意相信他俩。他们俩是我见过最佳

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